彩色沥青路面修补-沥青路面修补-中君泓发

沥青路面历史沿革

据考古资料，印加帝国在15世纪已采用**沥青修筑沥青碎石路。英国在1832～1838年之间，用煤沥青在格洛斯特郡修筑了段煤沥青碎石路；法国于1858年在巴黎用**岩沥青修筑了条地沥青碎石路；到20世纪，使用量铺路材料为石油沥青。1949年以后随着中国自产路用沥青材料工业的发展，沥青路面已广泛应用于城市道路和公路干线，成为目前中国铺筑面积的一种路面。

沥青路面基本材料一

集料

集料是沥青路面材料中矿物质粒料的通称，在路面材料中起骨架作用和填充作用。有时需数种粗、细粒料混合组

成所需要的粒度级配。集料中把粒径在 19~26.5毫米的称作粗集料，13.2~19毫米的称作中集料，4.75~13.2毫米的称作细集粒，4.75毫米及以下者称为砂集料。根据来源不同，集料可分为**集料和人造集料两大类。**集料有碎石、砾石、砂、石屑等；人造集料有烧矾土、稳定的坚实冶金矿渣等。沥青路面用的集料应洁净无泥，粗集料的颗粒宜接近立方体，多棱角，少扁片长条，其抗压强度不宜小于60兆帕，作重车道面层者，不宜小于80兆帕，北京标准沥青路面修补，而且能耐磨耗。集料和沥青材料应有良好的粘着力，不易经水的侵蚀而剥落，沥青路面修补，如集料和沥青粘着不良，应掺入有效的抗剥落剂改善。选配集料时，分层铺浇的应为粒径相近的各档的同粒径集料；拌制混合料的则常需有大小粒径按规格配合的级配集料，北京彩色沥青路面修补，这类集料也可采用分档不同的同粒径集料按比例掺合而成。

矿粉

粒径小于 0.074毫米的矿质粒料。多用于沥青混凝土和沥青碎石路面，其作用为填充空隙，防止热沥青流淌，增强沥青材料的粘结力和热稳定性。矿粉也要和沥青有良好的亲和力（即粘着力），能抵抗水的剥蚀作用。的矿粉为石灰石粉。

沥青路面

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被广泛采用的路面。

沥青路面的沥青类结构层本身，彩色沥青路面修补，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。