沥青路面机械摊铺工艺及控制
⑴严格控制基准线。摊铺机在进行自动找平时,需要有一个准确的基准面(线),常用的确定基准面的方法有走钢丝法和浮动基准梁法。当以控制高度为主时,彩色透水沥青路面,以走钢丝为宜;当控制厚度为主时,则采取浮动基准梁法。一般是底面层用走钢丝,中面层和表面层用浮动基准梁法。
⑵严格控制摊铺速度。摊铺机应该匀速,不停顿地连续摊铺,沥青路面,严禁时快时慢。
在摊铺过程中,应尽量避免停机,应将每天必须停机中断摊铺点放在构造物一端**定做收缩缝的位置。在中途万一出现停机,彩色防滑沥青路面,应将摊铺机熨平板锁紧不使下沉。
⑶规范机械操作。选用熟练的摊铺机操作手,并进行上岗前培训。
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沥青路面裂缝的分析二
原因分析
荷载型裂缝
荷载型裂缝即主要由于行车荷载作用而产生的裂缝,其产生的原因有:
1)随着交通运输的高速发展。原有的路面强度日趋不足,路面满足不了交通量迅速增长和汽车载重明显增大的需求,沥青路面过早产生疲劳破坏,沥青路面很快开裂。
2)原结构设计不合理,未充分考虑到各种不利因素,施工质量不好,沥青路面面层厚度不足,沥青路面原材料的品质不符合设计规范要求,路面强度明显不能满足行车要求。在行车作用下,特别是**大吨位车辆的频繁碾压,沥青路面很快开裂。
沥青路面
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被广泛采用的路面。
沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。